Port Miami Tunnel, Túnel na Flórida
O Port Miami Tunnel é uma estrada subterrânea que se estende por aproximadamente 1.280 metros sob a Baía de Biscayne, conectando a Calçada MacArthur à Ilha Watson. A estrutura consiste em dois túneis paralelos com duas faixas em cada direção e desce a profundidades de aproximadamente 37 metros abaixo da superfície da água.
A construção começou em maio de 2010 utilizando uma máquina tuneladora alemã que iniciou a perfuração no final de 2011 e completou o segundo túnel em maio de 2013. O túnel abriu ao tráfico em agosto de 2014, substituindo a dependência anterior de uma ponte móvel e rotas do centro congestionadas para acesso ao porto.
O túnel reflete a importância de Miami como porto moderno e o foco da cidade no comércio marítimo e nas operações portuárias. Os visitantes percebem como o fluxo de navios e caminhões ocorre sem perturbar o centro da cidade.
O túnel é gratuito para todos os veículos, com limite de velocidade de 56 quilômetros por hora e pistas separadas para carros e caminhões. Pedestres e bicicletas não são permitidos; veículos transportando materiais perigosos e aqueles que excedem 4,6 metros de altura ou 2,6 metros de largura são proibidos.
O túnel foi construído utilizando uma máquina tuneladora alemã que avançou sob a baía e venceu o prêmio America's Transportation Award's Grand Prize em 2015. O time de construção também atingiu um marco de segurança de mais de 100.000 horas de trabalho sem lesões graves, demonstrando os altos padrões mantidos no projeto.
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