Ponte do Jaguaré, Ponte rodoviária no distrito Jaguaré, São Paulo, Brasil

A Ponte do Jaguaré é uma ponte rodoviária sobre o Rio Pinheiros, em São Paulo, formada por duas estruturas gêmeas inauguradas em 16 de outubro de 1974. Projetadas por Walter Braga, cada uma tem 628 m de comprimento e 14,30 m de largura, com vão de 91 m sobre o rio. Liga a Avenida Jaguaré à Avenida Queiroz Filho e integra o sistema viário da Marginal Pinheiros.

A primeira Ponte do Jaguaré foi contratada pelo prefeito Fábio da Silva Prado em julho de 1937 e apresentada ao público em 25 de novembro de 1938: 114 m de comprimento, 12 m de largura e três arcos, o maior com 50 m. Ficou sem uso até a Avenida Jaguaré ser concluída, em 1947. Em 1971 a prefeitura contratou a Proenge para o projeto e a Azevedo & Travassos com a CBPO para construir duas pontes gêmeas substitutas, inauguradas em 16 de outubro de 1974.

O nome da ponte vem do loteamento e do distrito industrial do Jaguaré que ela deveria atender, implantados pela Sociedade Imobiliária Jaguaré. A estrutura de 1938 foi apresentada ao público em 25 de novembro de 1938, mas ficou fechada por falta da avenida de ligação. O arco maior de 50 m da ponte antiga, abandonado, permanece ao lado das duas pontes gêmeas de 1974 sobre o Rio Pinheiros.

O viaduto é simples de atravessar por veículo e conecta claramente a Avenida Jaguaré com a Avenida Queiroz Filho. A travessia é direta e os motoristas são rapidamente encaminhados aos bairros vizinhos.

A ponte de 1938 tinha três arcos: o maior com 50 m e dois de 20 m, dimensionados para deixar espaço para a futura avenida Marginal. Após ser desativada em 1974, apenas os dois arcos menores foram demolidos; o arco de 50 m permanece abandonado sobre o Rio Pinheiros.