Benjamin G. Humphreys Bridge, Ponte em balanço em Lake Village, Estados Unidos

A Ponte Benjamin G. Humphreys era uma ponte treliçada cantilever de aço de duas faixas que transportava as rotas US 82/278 através do rio Mississippi entre Lake Village, Arkansas, e Greenville, Mississippi. A sua faixa de rodagem tinha 24 pés (7,3 m) de largura, com duas faixas de 12 pés e sem acostamentos. O vão principal de 840 pés (260 m) era o maior vão rodoviário sobre o Mississippi quando abriu em 1940.

A Administração de Trabalhos Públicos financiou a construção durante a Grande Depressão, e a ponte foi aberta em 1940 como primeira ligação entre essas duas comunidades. O projeto substituiu métodos de travessia anteriores menos confiáveis e transformou a conectividade regional.

A ponte foi nomeada em homenagem a Benjamin G. Humphreys II, um congressista americano do distrito de Greenville no Mississippi. Simbolizava a conexão política e comunitária entre as duas margens do rio.

A ponte foi demolida entre 2011 e setembro de 2012, cortada em seções para reciclagem, e o rio foi por vezes fechado ao tráfego durante as obras. Dois trabalhadores morreram durante a demolição. Não resta nada para atravessar a pé ou de carro; a ponte substituta, a Greenville Bridge, fica 0,5 milhas (0,80 km) rio abaixo.

O vão principal de 840 pés (260 m) foi o mais longo vão rodoviário sobre o Mississippi entre 1940 e 1943. A faixa de rodagem tinha apenas 24 pés (7,3 m), duas vias de 12 pés sem bermas, pelo que uma única ceifeira podia bloquear a passagem. Em 1972, nenhuma outra ponte do rio tinha sido atingida tantas vezes por barcaças.