Kansas City Southern Railroad Bridge, Cross Bayou, Ponte ferroviária histórica em Shreveport, Louisiana.

A ponte ferroviária Kansas City Southern é uma ponte de treliça em A sobre Cross Bayou, no centro de Shreveport, cerca de 100 jardas a leste do cruzamento da Spring Street. O seu vão central segue a patente de 1894 de John Alexander Low Waddell, e o trilho único original permanece no local, embora a linha tenha sido abandonada no final dos anos 1980.

O engenheiro John Alexander Low Waddell construiu esta estrutura nos anos 1890 para um local diferente em Oklahoma. A ponte foi movida para Shreveport e remontada lá em 1926 para servir sua nova comunidade.

O vão central segue a patente de treliça em «A» registada em 1894 por John Alexander Low Waddell, desenho também adotado como padrão para as travessias de 65 a 116 pés da Nippon Railway, no Japão. O mesmo modelo repetiu-se nas linhas Kansas City, Pittsburg and Gulf e St. Louis Southwestern. No início da década de 1990, a ferrovia doou a estrutura à cidade de Shreveport.

A linha foi abandonada no final da década de 1980 e o trilho único continua no lugar, pelo que o tabuleiro não é um percurso pedonal mantido. A ponte fica cerca de 100 jardas a leste da passagem da Spring Street, no centro de Shreveport, perto da Clyde Fant Parkway ao longo do rio Red. Um levantamento de 2017 da Shreveport Downtown Development Authority avaliou a sua possível reutilização como via verde.

É um dos apenas dois exemplos sobreviventes do projeto de treliça patenteado em forma de A de Waddell. Este método de construção raro foi uma realização tecnológica que mostrava a inovação de engenharia da época.