Texas and Pacific 610, Locomotiva a vapor no Texas State Railroad, Estados Unidos

A Texas and Pacific 610 é uma locomotiva a vapor do tipo «Texas» 2-10-4 construída pela Lima Locomotive Works em junho de 1927, a única I-1AR sobrevivente da T&P. Tem dez rodas motrizes de 63 polegadas de diâmetro, uma caldeira a 255 psi e distribuição Baker, e foi reconstruída em 1938 com rodas motrizes de disco Baldwin e bielas de níquel-aço leve. Está armazenada sob propriedade da Texas State Railroad e é rebocada para o exterior para exibição em eventos ocasionais.

Construída em 1927 pela Lima Locomotive Works, esta locomotiva transportou trens de carga por mais de duas décadas. Foi retirada em 1950 quando as ferrovias passaram para tecnologia mais moderna e locomotivas diesel.

A locomotiva tem o apelido de Will Rogers, e o seu arranjo de eixos 2-10-4 passou a chamar-se tipo «Texas» porque a T&P foi a primeira companhia a encomendá-lo. Os visitantes podem ver a flange ornamentada da chaminé que distinguia a classe I-1A das I-1 anteriores.

Esta locomotiva está em exibição em um museu e pode ser vista durante eventos especiais e celebrações ferroviárias realizadas ao longo do ano. Verifique com antecedência os horários de visita, pois o motor pode não estar sempre acessível dependendo da manutenção ou eventos privados.

A n.º 610 foi a primeira das quinze I-1A entregues pela Lima no verão de 1927, por 106.656,41 dólares. A sua classe usava a disposição de eixos 2-10-4, batizada tipo «Texas» pela Texas and Pacific. Em agosto de 1938, as oficinas de Fort Worth montaram-lhe rodas motoras de disco Baldwin e bielas de níquel-aço, eliminando o limite de 72 km/h.