Southern Pacific 1673, Locomotiva a vapor no Museu dos Transportes do Sul do Arizona, Tucson, Estados Unidos.

Southern Pacific 1673 é uma locomotiva tipo Mogul com arranjo de rodas 2-6-0 construída no início do século XX, agora posicionada na entrada do museu. O motor restaurado exibe as características de engenharia típicas daquele período.

Construída em novembro de 1900 pela Schenectady Locomotive Works, a n.º 1673 ficou baseada em Tucson desde o início de 1901 e transportou carga pelo sul do Arizona, chegando a Nogales, Yuma, Benson, Patagonia, Elgin, Fort Huachuca e Tombstone, somando mais de um milhão de milhas. Relegada à manobra no início dos anos 1950, apareceu no filme Oklahoma de 1955 e puxou um trem de excursão do 75.º aniversário desde a estação Southern Pacific em março, após o que a companhia a doou à cidade de Tucson.

A locomotiva apareceu em um filme de 1955 antes de Southern Pacific doá-la a Tucson, marcando sua transição do serviço ferroviário ativo para a preservação histórica.

A locomotiva fica ao ar livre ao lado do Southern Pacific Depot, no centro de Tucson, sob uma cobertura com cerca de segurança, e pode ser vista do exterior a qualquer hora. O Southern Arizona Transportation Museum, responsável pela sua conservação, situa-se no 414 North Toole Avenue; a restauração do depósito terminou e a locomotiva voltou a estar exposta ao público em 20 de março de 2005.

Em 1905 a locomotiva passou do carvão para o óleo, e a reconstrução de 1922 em Sacramento acrescentou um superaquecedor na caixa de fumaça, o que exigiu trocar as gavetas por válvulas de pistão. Manteve um tender Vanderbilt até o início dos anos 1950, quando foi substituído por um tender de caixa menor.