Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 3751

A locomotiva número 3751 é uma máquina a vapor construída em 1927 com oito eixos motores e dezasseis rodas motrizes em Los Angeles, Califórnia. Pesa cerca de 220 toneladas sem o tender e mede mais de 30 metros de comprimento incluindo o vagão de carvão.

Saiu da fábrica na Filadélfia no final dos anos vinte e atravessou desertos entre o Kansas e o sul da Califórnia durante décadas. Após a sua aposentadoria no início dos anos cinquenta ficou exposta num parque até que entusiastas de comboios a devolveram ao estado funcional nos anos noventa.

A máquina levava o nome de uma cordilheira californiana e puxou comboios pelas rotas mais longas da empresa durante mais de duas décadas. Hoje permanece como um monumento rodante da era dourada da ferrovia no sudoeste e continua a ser cuidada por voluntários.

Os visitantes podem vê-la de perto durante percursos especiais ou em eventos públicos, com visitas guiadas frequentemente oferecidas pela casa das máquinas. Devido ao seu tamanho e peso, permanece alojada num depósito especializado quando não está em operação.

Foi o primeiro exemplar da sua disposição de rodas em toda a frota e atingiu velocidades superiores a 160 quilómetros por hora nas suas corridas mais rápidas. Apesar da sua idade, ainda opera ocasionalmente em troços curtos e atrai multidões nas passagens de nível ao longo do percurso.