Nenana, Barco a vapor no Pioneer Park, Estados Unidos

O SS Nenana é um vapor de roda de popa de madeira com cinco conveses, 237 pés de comprimento e 42 pés de boca, arqueado em 1.000 toneladas brutas. Projetado pelo arquiteto naval W.C. Nickum, de Seattle, foi pré-fabricado em Seattle e montado em Nenana, Alasca, pela Berg Shipbuilding Company. Os conveses são o principal (carga), o salão, o barco, o Texas e a casa do leme; o convés Texas, encimado por uma casa do leme montada à proa no estilo poolboat, abrigava camarotes para parte da tripulação de 32 pessoas. Transportava 48 passageiros e até 300 toneladas de carga, incluindo duas toneladas em câmara frigorífica.

Lançado em maio de 1933 em Nenana, o vapor de rodas traseiras foi projetado pelo arquiteto naval W.C. Nickum, de Seattle, pré-fabricado em Seattle e montado pela Berg Shipbuilding Company. Transportou passageiros e carga para a Alaska Railroad até o serviço fluvial de passageiros cessar após a temporada de 1949. Durante a Segunda Guerra Mundial abasteceu a Base Aérea de Galena, de onde caças eram enviados à União Soviética. Após uma reforma em 1952, fez uma última viagem ao norte antes de ser encostado.

O navio reflete a importância dos vapores fluviais para conectar as comunidades isoladas do Alasca. Os visitantes podem ver como esses barcos foram essenciais para o transporte de pessoas e mercadorias pelos rios.

O navio faz parte do Pioneer Park e pode ser explorado por visitantes interessados na história do transporte fluvial no Alasca. É recomendável visitar durante os meses mais quentes para ter acesso completo ao interior e exterior do navio.

Em 10 de dezembro de 1955, a General Services Administration abriu concorrência para o Nenana; todas as propostas foram rejeitadas por serem baixas até que a Greater Fairbanks Opportunities, Inc. o comprou e o subiu pelos rios Tanana e Chena até Fairbanks. Durante uma grave escassez de quartos, funcionou também como hotel.