Northwestern Cycleway, Pista de ciclismo em Auckland, Nova Zelândia

A Northwestern Cycleway é uma rota ciclável de 12 km maioritariamente fora da estrada que liga o centro de Auckland a Westgate, correndo ao lado da State Highway 16 na maior parte do seu percurso. Passa pelos cruzamentos de St Lukes Road, Great North Road e Te Atatū, onde as contagens diárias atingiam cerca de 800, 750 e 650 utilizadores em março de 2013.

O traçado original foi construído pelo Conselho Municipal de Waitakere e pelo Conselho Municipal de Auckland em terrenos arrendados da Transit New Zealand, ligando inicialmente Te Atatū a Waterview. No início dos anos 2000, foi prolongado por 5 km para leste em direção ao centro, com um novo viaduto sobre a Great North Road concluído em 2004. Em 2009-2010, a NZ Transport Agency construiu um trecho em falta de 1,2 km em Kingsland, aberto em abril de 2010.

Segundo contagens de março de 2013, a rota é usada por cerca de 800 ciclistas por dia no cruzamento da St Lukes Road, cerca de 750 na Great North Road e 650 em Te Atatū. Na St Lukes Road, isso representa um crescimento de 70% desde o início das contagens regulares em 2007. A passarela sobre a Great North Road ganhou o prémio «Best cycle facility project» nos CAN Cycle Friendly Awards de 2004.

A rota corre ao lado da State Highway 16 na maior parte dos seus 12 km, por isso conte com ruído de autoestrada e, no aterro baixo, com inundações ocasionais. O troço de Kingsland construído em 2009-2010 acrescentou cinco acessos e barreiras acústicas, eliminando o desvio por uma zona residencial com subidas. Em março de 2013 contavam-se cerca de 800 utilizadores diários em St Lukes Road.

O viaduto sobre a Great North Road, concluído em 2004, ganhou o prémio «Best cycle facility project» nos CAN Cycle Friendly Awards desse ano. O troço de Kingsland abriu em abril de 2010: 3,7 milhões de dólares por cerca de 1,2 km, com cinco novos acessos e barreiras acústicas para os moradores.