Kediri Old Bridge, Ponte histórica em Kediri City, Indonésia
A Ponte Velha de Kediri se estende por 160 metros sobre o Rio Brantas, conectando diferentes áreas da cidade com uma pista de aproximadamente 6 metros de largura. A estrutura é projetada para suportar tráfego de pedestres e veículos, funcionando como uma passagem prática para o movimento diário na cidade.
O governo colonial neerlandês ordenou em 16 de maio de 1854 uma ponte de pedra para a estrada Surabaya–Madiun, substituindo uma travessia de madeira de 600 pés. As obras começaram em 1855, mas pararam em 1861 devido a problemas de fundação e estouros de orçamento. O projeto em ferro do engenheiro Sytze Westerbaan Muurling foi licitado em 1865, e a ponte abriu em 18 de março de 1869. Em 1912 o tabuleiro foi elevado em 1,5 metro após a erupção do Kelud em 1901.
Os moradores chamam-lhe Jembatan Lama; desde 24 de dezembro de 2018 é um edifício classificado como património cultural, com o trânsito de passagem desviado para a vizinha ponte Brawijaya. Ainda é atravessada por veículos de duas rodas vindos de leste e por peões, e de manhã e ao fim da tarde é usada por estudantes e vendedores de mercado. Amantes da história fazem campanha pela sua proteção, em parte porque pontas de cigarro atiradas já incendiaram várias vezes a camada de madeira do tabuleiro.
Desde 24 de dezembro de 2018, o trânsito passou em grande parte para a Ponte Brawijaya, poucos metros ao norte, e a ponte velha é agora um bem cultural aberto apenas a pedestres e veículos de duas rodas vindos do leste. É estreita; atravesse a pé sempre que possível. Camadas de madeira do tabuleiro já pegaram fogo por causa de cigarros jogados, por isso não fume na ponte.
O tabuleiro de madeira da ponte pegou fogo várias vezes por causa de pontas de cigarro atiradas ao chão, levando entusiastas da história local a conscientizar sobre sua manutenção. A estrutura de ferro resistiu a uma grande enchente que atingiu Kediri há décadas. Desde 2018 é um bem patrimonial, aberto apenas a pedestres e veículos de duas rodas vindos do leste.
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