Porto do Itaqui, Porto comercial em São Luís, Brasil.

Porto do Itaqui é um porto comercial em São Luís com aproximadamente 1.600 metros de espaço de cais e seis berços onde as profundidades da água variam de 9,5 a 19 metros. A instalação oferece cerca de 42.000 metros quadrados de espaço de armazenamento com áreas especializadas para diferentes tipos de carga, incluindo silos de grãos.

Os projetos para um porto em Itaqui remontam a 1918, quando o governo do Maranhão concedeu as obras à companhia inglesa C.H. Walker & Co. Limited, que não obteve êxito. Em 1939, o Departamento Nacional de Portos, Rios e Canais apontou o local como adequado, mas as obras só começaram em 1966 pela Serveng-Civilsan. O primeiro cais de 367 metros foi concluído em 1972, e as operações iniciaram-se em 4 de julho de 1974 sob a Companhia Docas do Maranhão (Codomar).

O nome do porto é frequentemente confundido com Itaqui, cidade do Rio Grande do Sul próxima à fronteira com a Argentina, embora o porto fique em São Luís, no Maranhão. Sua região de influência abrange Maranhão, Piauí, Tocantins, sudoeste do Pará, norte de Goiás, nordeste de Mato Grosso e oeste da Bahia, e a fronteira agrícola do MATOPIBA responde por 54% das exportações escoadas por ele.

O porto fica no interior da Baía de São Marcos, com acesso pelas rodovias BR-135 e BR-222 e por ferrovia; o canal de acesso tem cerca de 500 m de largura e 101 km de extensão. É um terminal de carga em operação, pelo que a visita se limita ao que se vê de fora da área operacional. A amplitude de maré passa dos sete metros, uma das maiores do Brasil.

O canal de acesso tem profundidade natural mínima de 23 metros, largura aproximada de 500 metros e 101 km de extensão desde o mar aberto até a bacia portuária, no interior da Baía de São Marcos. A bacia mantém cerca de 23 metros em relação ao nível de redução da DHN.