Ponte Costa e Silva, Ponte rodoviária em Lago Sul, Brasil.
A Ponte Costa e Silva é uma ponte rodoviária de 452 metros sobre o Lago Paranoá, em Brasília, desenhada por Oscar Niemeyer em 1967 e inaugurada em 6 de fevereiro de 1976. O vão central de 220 metros é ladeado por dois vãos laterais de 110 metros, e a parte central é uma viga Gerber metálica fabricada em Volta Redonda. Niemeyer quis esconder os blocos de fundação, com apenas dois pontos tocando a água, para que o arco pareça pousar na superfície como uma andorinha roçando o lago.
Oscar Niemeyer desenhou a ponte em 1967, mas a Sobrenco enfrentou problemas de solo e perdeu cabos de protensão no lago, paralisando a obra em 1971. A ECEL assumiu os trabalhos em 1974 e substituiu parte do concreto protendido por uma viga Gerber de aço fabricada em Volta Redonda. O presidente Ernesto Geisel inaugurou-a em 6 de fevereiro de 1976.
Niemeyer chamou-a de Ponte Monumental e descreveu o arco como algo que «deve apenas pousar na superfície como uma andorinha tocando a água». Em 2012, o coletivo de arte urbana Trans-verso alterou as placas para rebatizá-la com o nome do sambista Bezerra da Silva, ato que teve repercussão.
A ponte liga o Setor de Clubes Sul ao pontão do Lago Sul, com acesso à Península dos Ministros e à Quadra 11 do Lago Sul. Antes da inauguração, chegava-se ao Plano Piloto pela Estrada Parque Dom Bosco (DF-025) e pela Estrada Parque Aeroporto (DF-047), contornando o Lago Paranoá. É uma das quatro pontes sobre o lago.
Em 2012 o coletivo de arte urbana Trans-verso alterou as placas da ponte para "Bezerra da Silva", homenageando o sambista pernambucano, e o ato causou repercussão. O nome oficial mudou várias vezes: Honestino Guimarães em 2015, revertido pela justiça em 2017, vetado pelo governador Ibaneis Rocha em 2021 e restabelecido em 2022.
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