Puente de la Reconquista, Ponte de concreto em Comuna 14, Buenos Aires, Argentina

O Puente de la Reconquista era uma ponte rodoviária do arquiteto Mario Roberto Álvarez, inaugurada em 1969 e demolida entre 2018 e 2019. Tinha 374 m de comprimento e 32 m de largura, com três faixas por sentido, duas rampas de acesso de 11 m e dez vãos intermédios, atingindo 7,68 m de altura máxima. Cruzava a avenida Córdoba, a avenida Cnel. Niceto Vega e os trilhos do Ferrocarril General San Martín junto à avenida Juan B. Justo, no limite entre Palermo e Villa Crespo.

O Puente de la Reconquista foi inaugurado em 12 de agosto de 1969, no 163.º aniversário da Reconquista de Buenos Aires, a vitória de Santiago de Liniers sobre as tropas britânicas de William Beresford em 1806. Projetado pelo arquiteto Mario Roberto Álvarez, foi demolido a partir de outubro de 2018 no âmbito das obras do viaduto da Ferrovia San Martín; o último arco foi removido em abril de 2019.

O nome recorda a Reconquista de Buenos Aires, cujo 163.º aniversário coincidiu com a inauguração, em 12 de agosto de 1969. Homenageava as tropas de Santiago de Liniers, que em 1806 retomaram a cidade aos britânicos e capturaram o general William Beresford. Desde a demolição de 2018, os antigos cruzamentos estão ao nível da rua com semáforos.

A ponte já não existe: a desmontagem começou em outubro de 2018 e o último arco sobre a avenida Niceto Vega foi removido no início de abril de 2019. Os antigos cruzamentos de Córdoba e Niceto Vega com a avenida Juan B. Justo estão agora ao nível da rua, com semáforos. Procure o viaduto da linha San Martín que o substituiu.

A ponte já não existe: a desmontagem começou em outubro de 2018 e o último arco sobre a avenida Niceto Vega foi removido no início de abril de 2019. Grande parte da sua estrutura serviu de aterro para ganhar terreno ao rio na ampliação do Aeroparque Jorge Newbery.