Autódromo de Luanda, motorsport racing track in Angola
O Autódromo de Luanda é um circuito de corridas no distrito de Belas perto da costa de Angola, aproximadamente 25 quilômetros do centro de Luanda. A instalação apresenta um design quadrado com um óvalo no meio e pode ser configurada em cinco versões diferentes, variando de aproximadamente 3,2 quilômetros a mais de 6 quilômetros de comprimento, permitindo flexibilidade para vários formatos de corrida.
O circuito abriu em 28 de maio de 1972, projetado pelo arquiteto brasileiro Ayrton 'Lolo' Cornelsen, que também trabalhou no circuito Estoril de Portugal. Fechou por quase 30 anos após a independência de Angola em 1974 durante a guerra civil, mas as corridas foram retomadas por volta do ano 2000 com eventos locais.
O autódromo tem grande significado para a comunidade do automovilismo de Angola e representa o vínculo do país com o legado das corridas. Pilotos locais e entusiastas o veem como um símbolo de orgulho nacional, conectando memórias dos primeiros dias competitivos com esperanças de futuros eventos esportivos.
O circuito fica a cerca de uma hora de carro do Aeroporto Internacional Quatro de Fevereiro e é facilmente acessível pela rodovia costeira principal. A melhor forma de visitar é de carro, e os eventos de corrida ocorrem periodicamente, então verifique os cronogramas com antecedência.
O circuito competiu com a pista portuguesa do Estoril para sediar a primeira corrida de Fórmula 1, e Luanda abriu apenas semanas antes de seu rival. A corrida inaugural foi vencida por um piloto local em um Ford Capri, destacando o foco inicial no desenvolvimento do talento local de corrida.
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