Sultan Ahmad Shah Bridge, Ponte rodoviária sobre o rio Pahang em Temerloh, Malásia.

A Ponte Sultan Ahmad Shah, também chamada Ponte de Temerloh, transporta a Rota Federal 2 sobre o Rio Pahang, perto de Temerloh, no estado de Pahang. A travessia de 575 metros foi construída ao lado da antiga Ponte de Temerloh e é bem mais alta do que ela, formando o primeiro entroncamento desnivelado de Pahang, onde se liga à Rota Federal 10.

A antiga ponte de Temerloh sobre o rio Pahang desabou numa grande cheia em 1971. O Jabatan Kerja Raya (obras públicas) construiu então ao lado, na Rota Federal 2, a ponte Sultan Ahmad Shah com 575 m, mais alta que a anterior e primeiro entroncamento desnivelado de Pahang, ligado à Rota Federal 10. As obras terminaram em 1974, e a nova estrada de contorno reclassificou o antigo troço Temerloh–Mentakab como Rota Federal 87.

A ponte leva o nome do sultão Ahmad Shah, governante de Pahang na época, e os moradores chamam-na também ponte de Temerloh, pela cidade que serve. Concluída em 1974, deu a Temerloh uma travessia mais alta do que a perdida em 1971, e a estrada de contorno que transporta desviou o tráfego dos centros de Temerloh e Mentakab.

A ponte transporta a Rota Federal 2 sobre o rio Pahang, junto ao local onde o antigo ponte de Temerloh desabou. É uma travessia rodoviária em serviço sem passeio para peões, pelo que se atravessa de veículo. A sua altura forma o primeiro entroncamento desnivelado de Pahang, ligado à Rota Federal 10 e a uma estrada de contorno de Temerloh e Mentakab.

A ponte de substituição foi construído mais alto do que a estrutura que ruiu em 1971, criando o primeiro entroncamento desnivelado de Pahang no cruzamento com a Rota Federal 10. A sua via de acesso contorna Temerloh e Mentakab, pelo que o antigo troço Temerloh–Mentakab foi reclassificado como Rota Federal 87.