Lehigh Gap, Desfiladeiro fluvial nos municípios de Washington e East Penn, Pensilvânia, Estados Unidos.

Lehigh Gap é um desfiladeiro fluvial na Pensilvânia onde o rio Lehigh corta a cadeia Blue Mountain, formando uma passagem natural entre o condado de Carbon ao norte e o condado de Lehigh ao sul. Paredes rochosas íngremes se erguem em ambos os lados do rio, e a Pennsylvania Route 248 atravessa a abertura pela base.

Quatro companhias ferroviárias tiveram trilhos no desfiladeiro: a Lehigh and New England Railroad, cuja ponte sobre o rio Lehigh foi abandonada em 1961 e demolida em 1967; a Lehigh Valley Railroad, com sua Lehigh Line na margem sul; e a Lehigh and Susquehanna Railroad, arrendada à Central Railroad of New Jersey e operada como Lehigh and Susquehanna Division na margem norte. De 1898 a 1980, a New Jersey Zinc Company emitiu dióxido de enxofre a taxas de até 3.600 libras por hora, matando a vegetação; vinte anos depois, a densidade de árvores continua visivelmente baixa no lado de Palmerton.

A vila na extremidade sul do desfiladeiro chamava-se antigamente Weider's Crossing. Os caminhantes da Appalachian Trail apelidam de "Dante's Inferno" o trecho de rocha exposta do desfiladeiro. A formação rochosa Devil's Pulpit lembra um púlpito de igreja, e a Delaware and Lehigh Heritage Corridor Trail também cruza aqui.

A Pennsylvania Route 248 atravessa diretamente o desfiladeiro e é a forma mais fácil de chegar de carro. As trilhas seguem o rio e sobem pelas encostas da montanha, mas alguns trechos são íngremes e irregulares, por isso calçado resistente é uma boa ideia.

A ponte da Lehigh and New England Railroad sobre o rio Lehigh foi abandonada em 1961 e demolida em 1967. Ainda se veem suas fundações nas duas margens e antigos postes de telégrafo. Os caminhantes da Appalachian Trail chamam essa escalada em rocha exposta de «Dante's Inferno».