St. Joseph North Pier Inner and Outer Lights, Par de faróis no píer de St. Joseph, Estados Unidos.
As luzes interna e externa do cais norte de St. Joseph são duas torres de alinhamento no cais norte na foz do rio St. Joseph. A torre dianteira é uma estrutura cônica de aço com 30 pés de altura, afinando de 8 pés e 3 polegadas para 7 pés e 3 polegadas, encimada por uma lanterna de nove lados. A torre traseira é uma estrutura quadrada de aço com 24 pés de lado, telhado piramidal e uma torre octogonal de dois andares que abriga uma lanterna circular com barras helicoidais e um parapeito de ferro preto. Uma passarela liga a torre traseira à costa.
St. Joseph foi loteada em 1829 e seu primeiro farol, em terra, foi construído em 1832. Os molhes do porto começaram em 1836, um farolete no molhe já existia em 1848, e em 1881 o farolete do molhe sul foi transferido para o molhe norte. As luzes de alinhamento atuais foram construídas em 1906-1907, desativadas em 2005 e restauradas até 2016 após a transferência para o município em 2013.
As luzes da estação apareceram num selo postal dos Estados Unidos em 17 de junho de 1995, na série Great Lakes Lighthouses. As torres pertencem agora à cidade de St. Joseph, que as restaurou com 2 milhões de dólares em doações privadas angariadas por um comité formado em 2014.
As duas luzes erguem-se na ponta do cais norte, na foz do rio; da torre de trás parte uma passarela que percorre o cais até à margem. O cais está exposto ao tempo do lago Michigan, pelo que convém verificar o vento e as ondas antes de o percorrer. As luzes foram desativadas em 2005 e pertencem hoje à cidade de St. Joseph.
A torre dianteira é uma estrutura cônica de aço com 30 pés de altura, que passa de 8 pés e 3 polegadas na base para 7 pés e 3 polegadas no topo, com uma lanterna de nove lados. A torre traseira é uma estrutura quadrada de aço com 24 pés de lado, telhado piramidal, encimada por uma torre octogonal de dois andares e uma lanterna circular cercada por um parapeito de ferro preto. Uma passarela liga o segundo andar à margem ao longo do cais.
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