Pelham Bay Bridge, Ponte ferroviária no Bronx, Estados Unidos.
A Pelham Bay Bridge é uma estrutura ferroviária no Bronx que atravessa o rio Hutchinson com construção em aço e concreto. Sua característica mais notável é uma abertura basculante móvel que permite a passagem de barcos enquanto as seções de acesso sustentam a estrutura em ambos os lados.
A New York, New Haven and Hartford Railroad concluiu a ponte em 1907, originalmente com três vãos paralelos de duas vias. É uma ponte basculante do tipo Scherzer que transporta o Northeast Corridor sobre o rio Hutchinson. A Amtrak reabilitou-a parcialmente em 2009; a estrutura é agora considerada obsoleta e a velocidade dos comboios está limitada a 45 mph (72 km/h).
A ponte conecta comunidades do Bronx e permite a passagem simultânea de trens e navios pela sua seção móvel. Este duplo propósito define como a estrutura se integra na vida cotidiana.
A ponte é uma travessia ferroviária em serviço pertencente à Amtrak e não está aberta a visitantes: não há tabuleiro para pedestres nem para veículos. A torre treliçada de aço e suas defensas de madeira são vistas das margens do rio Hutchinson e da vizinha Pelham Bridge, que leva veículos e pedestres. Os trens passam a no máximo 72 km/h.
O vão levadiço é tripulado e deve abrir a pedido, várias vezes por dia para barcos comerciais. A ponte foi construída em 1907 com o sistema Scherzer, e os seus três vãos paralelos originais de duas vias foram reduzidos desde então. A Amtrak planeia substituí-la por uma ponte fixa de grande altura.
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