Point Pleasant-Byram Bridge, Ponte de aço sobre rio em Point Pleasant, Estados Unidos

A Point Pleasant-Byram Bridge era uma estrutura de aço que atravessava o rio Delaware entre a Pensilvânia e Nova Jersey com quatro seções principais. A travessia conectava ambas as margens com um quadro robusto projetado para o tráfego entre os dois estados.

Neste local foi construída uma ponte coberta de madeira em 1855; em 1892 substituiu-a uma primeira estrutura de aço, e ambas se perderam em incidentes meteorológicos. A ponte de aço de quatro vãos de 1903, financiada por uma empresa privada, foi portajada até a Pennsylvania–New Jersey Joint Bridge Commission a comprar em 1919. As cheias dos furacões Connie e Diane em 1955 levaram-na, com outras três pontes do rio, e nunca foi substituída; os seus pilares permanecem no Delaware.

A travessia funcionou como ponte com portagem privada até 1919, quando a Pennsylvania–New Jersey Joint Bridge Commission a comprou, pondo fim à portagem. Foi a primeira ponte adquirida no condado de Hunterdon, Nova Jérsia. O vão de aço de 1903 substituiu uma ponte coberta de madeira de 1855 e uma primeira estrutura de aço de 1892, ambas destruídas por fenómenos meteorológicos.

Os pilares de pedra restantes no rio Delaware marcam onde a ponte uma vez se erguia entre Point Pleasant, Pensilvânia e Byram, Nova Jersey. O local pode ser visto de ambas as margens do rio, dando aos visitantes a oportunidade de ver os restos desta antiga travessia.

O vão de aço de 1903 foi a primeira ponte já comprada pelo condado de Hunterdon, em Nova Jersey. Quando os furacões Connie e Diane a destruíram em 1955, outras três travessias do Delaware foram levadas junto, mas só esta nunca foi substituída: seus pilares continuam no rio.