Centrální dispečerské pracoviště Praha, Centro de controle ferroviário em Libeň, República Tcheca

O Centrální dispečerské pracoviště Praha é um edifício de cinco pisos com estrutura de betão armado num terreno triangular em Balabenka, Praga 9-Libeň, fechado de todos os lados por vias-férreas. A área construída é de 1.742,95 m² e o volume edificado de 40.278 m³. O primeiro piso é envidraçado em todo o perímetro, com lâminas solares de alumínio salientes; os pisos superiores têm painéis metálicos cinzento-prateado e caixilhos de alumínio cinzento-grafite. As salas de controlo ocupam do terceiro ao quinto piso.

O CDP Praha foi criado em 1 de dezembro de 2012, separando as unidades de regulação operacional das regiões de Plzeň, Praga e Ústí nad Labem da sede da Správa železnic. As obras no local de Libeň decorreram de abril de 2014 a novembro de 2015, e a operação de ensaio começou em 18 de janeiro de 2016. O centro assumiu o controlo remoto do troço Beroun–Rokycany em março de 2016.

O edifício ocupa um terreno triangular em Balabenka, no bairro praguense de Libeň (Praha 9), fechado por todos os lados por linhas férreas. A estrutura de betão armado de cinco pisos tem o rés-do-chão envidraçado com lâminas solares de alumínio e painéis metálicos cinzento-prateado acima. As salas de controlo ocupam o terceiro ao quinto piso; o segundo alberga a tecnologia de comando remoto dos troços.

A localização em Libeň fica perto das principais linhas ferroviárias e é acessível pelo transporte público. Lembre-se de que este é um local de trabalho ativo e o acesso pode ser restrito a visitas organizadas.

A construção custou cerca de 319 milhões de coroas sem IVA, dos quais quase 83 % foram cobertos por fundos da UE através do Programa Operacional Transportes e do Fundo de Coesão. O edifício ocupa um terreno triangular em Balabenka fechado por todos os lados por linhas férreas, e a fundação está dimensionada para uma eventual elevação de dois pisos.