Inundation bridge over the Lužnice in Stará Hlína, Monumento técnico em Stará Hlína, República Tcheca.

A Ponte de Inundação sobre o Lužnice em Stará Hlína é uma ponte de pedra com 119 m de comprimento e doze arcos de volta perfeita de 7,20 m de vão, construída em pedra de cantaria com parapeitos de alvenaria. O rio corre sob o terceiro arco a partir do norte. Uma placa de granito na face interior do parapeito oriental tem a inscrição latina MDCCLXXXI DADIFICATUM SUB REGNANTE PRINCIPE JOSEPHO FR. SCHWARZENBERGI.

Jakub Krčín z Jelčan mandou construir em 1594 uma ponte de madeira de 902 m depois de o lago Rožmberk inundar a Estrada da Morávia; em 1604 veio uma segunda, mais curta. As cheias danificaram-nas repetidamente e em 1741 uma guarnição francesa em Třeboň destruiu-as para atrasar o exército dos Habsburgo. O príncipe Jan Schwarzenberg encomendou a atual ponte de pedra em 1799, obra de Josef Rosenauer, autor mais tarde dos canais de Schwarzenberg e Vchynicko-Tetov. Suportou o tráfego de longa distância até 1988, quando a estrada I/34 foi desviada.

Na face interna do parapeito leste há uma placa de granito com a inscrição latina MDCCLXXXI DADIFICATUM SUB REGNANTE PRINCIPE JOSEPHO FR. SCHWARZENBERGI, que recorda a construção em 1781 sob o príncipe José Francisco de Schwarzenberg. Mais tarde, a ponte aparece nos filmes Pan Vok odchází e Líbánky.

A ponte tem 7 m de largura e suporta uma estrada local com pavimento de asfalto, podendo ser atravessada a pé ou de carro. O Lužnice corre sob o terceiro arco a contar do norte; os restantes onze arcos vencem a planície de inundação. Na face interior do parapeito leste há uma placa de granito com inscrição latina.

Os seus doze arcos deixam a água do Lužnice passar sob os vãos em vez de atingir a estrutura. O antecessor, uma ponte de madeira de 902 m construída por Jakub Krčín z Jelčan em 1594, foi repetidamente danificado por cheias e destruído em 1741 por uma guarnição francesa aquartelada em Třeboň. A ponte de pedra substituiu essa travessia vulnerável.