Bridge over Pastviny Reservoir, Ponte rodoviária em Pastviny, República Tcheca

A ponte sobre o reservatório de Pastviny é uma ponte rodoviária de concreto armado com tabuleiro reto e dois arcos segmentares ancorados num pilar central e dois encontros. O comprimento total é de 122,4 m, cada arco vence 42,5 m com uma flecha de 8,25 m, e o tabuleiro tem 7 m de largura (5 m de faixa de rodagem, 1,2 m de passeios). Escoras verticais de concreto ligam os arcos ao tabuleiro; os encontros são revestidos de blocos de granito e guardas de aço rebitado ladeiam o tabuleiro.

A ponte foi construída no âmbito do projeto da albufeira de Pastviny, no rio Divoká Orlice, segundo projeto de Ing. Dr. Zdeněk Prošek, com execução da empresa J. V. Velflík de Praga. A primeira pedra foi colocada a 13 de junho de 1932, as obras terminaram em 1934 e, após ensaios de carga, a ponte entrou ao serviço em 1936. Foi restaurada pela MADOS MT Kostelec nad Orlicí entre setembro de 2016 e julho de 2017.

A ponte conecta as duas margens do reservatório e permite que residentes e visitantes cruzem a área sem fazer longas voltas. Como monumento protegido, ilustra como a infraestrutura moldou a vida cotidiana nesta região por décadas.

A estrutura leva a estrada II/312 e fornece uma conexão estável através da água que une diferentes partes do município de Pastviny. Os visitantes podem dirigir sobre a ponte e desfrutar da vista da área do reservatório de cima.

A ponte foi construída segundo projeto do consultor técnico Zdeněk Prošek, com a obra executada pela empresa praguense J. V. Velflík. A primeira pedra foi assentada em 13 de junho de 1932, os trabalhos terminaram em 1934 e, após ensaios de carga, a estrutura entrou em serviço em 1936.