Tyršův most, Ponte rodoviária em Jaroměř, República Tcheca.

O Tyršův most é uma ponte rodoviária de concreto armado sobre o Labe, na parte noroeste de Jaroměř. Seu arco monolítico segmentar, com cerca de 30 metros de comprimento e 10 de largura, apoia-se em pilares marginais de blocos de concreto. Nas margens erguem-se quatro colunas; a do sudoeste tem uma placa de bronze de Miroslav Tyrš com as datas 1832–1932 e a inscrição Most / Dr. Miroslava / Tyrše. A pista é pavimentada com paralelepípedos de granito e as calçadas com um mosaico de granito bicolor.

Um vau e depois uma ponte coberta de madeira precederam a estrutura atual. Uma ponte de correntes foi fundada em 22 de agosto de 1831; a partir de 15 de maio de 1884 foi substituída por uma ponte de ferro de Antonín Rytíř, construída por Oktavian Pohl com a ferragem das fundições de Sobotín. A ponte de betão armado foi iniciada em 1931 pela empresa Hanauer, custou 1.100.000 Kčs, pagos pelo Estado e por Jaroměř, e foi aberta em 28 de outubro de 1932.

A ponte leva o nome de Miroslav Tyrš, cofundador do movimento Sokol, numa placa de bronze com as datas 1832–1932 e a inscrição «Most / Dr. Miroslava / Tyrše». Uma coluna de pedra com a placa esteve na ponte até 1965, quando foi levada ao estádio Sokol; a cidade devolveu-a em 2004.

A travessia é acessível para veículos, ciclistas e pedestres e funciona como uma rota diária importante entre diferentes bairros. Os visitantes devem esperar que a área esteja ativa durante os horários de pico.

Uma coluna de pedra da ponte foi levada ao estádio Sokol em 1965 e só voltou em 2004. A ponte foi restaurada em 2018 por 19 milhões de coroas, e a cidade recebeu uma distinção do Instituto Nacional do Patrimônio pela obra.