Most Míru, Viaduto ferroviário em Dolní Loučky, República Tcheca.
O Most Míru é um viaduto ferroviário em Dolní Loučky que se estende por 282 metros de comprimento e se eleva 42 metros acima do vale do riacho Libochůvka. A estrutura de concreto armado suporta a linha ferroviária principal que conecta Brno e Havlíčkův Brod.
A construção começou em 1940 com um design de aço, mas a escassez de aço durante a guerra levou a uma mudança para uma estrutura de arco de concreto armado. O projeto foi concluído em 1953 após essas alterações de design.
A ponte foi celebrada como uma realização de engenharia e apareceu em um selo postal de 20 háleres durante a era da construção socialista. Refletia o orgulho que se depositava em tais projetos técnicos ambiciosos.
O viaduto transporta tráfego ferroviário ativo e fica perto da aldeia de Dolní Loučky de onde pode ser observado de vários pontos de vista. As melhores vistas estão disponíveis a partir de pontos de acesso rodoviário próximos sem necessidade de se aproximar diretamente da linha ferroviária.
A construção exigiu o maior sistema de andaimes temporário de sua época, utilizando 160 quilômetros de tubos e mais de 100,000 elementos de conexão. Essa estrutura de suporte notável tornou o projeto um ponto de virada nos métodos de engenharia de construção.
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