Rotunda of Saint Wenceslaus, Ruínas de igreja românica em Praga, República Tcheca

A Rotunda de Santo Venceslau conserva-se como alvenaria escavada sob o canto noroeste da antiga casa professa jesuíta de Malostranská náměstí: fundações baixas, um nicho em arco de pedra e fiadas de tijolo vermelho plano rematadas por pedra clara. A sua peça mais valiosa é um fragmento do pavimento românico original, 74 ladrilhos de terracota de três formas dispostos em cinco filas.

A lenda situa a sua fundação onde o carro fúnebre de São Venceslau parou a 4 de março de 932 ou 938, sem os animais avançarem até serem libertados presos injustos nas proximidades. Na Idade Média central foi capela funerária junto a São Nicolau. Após a batalha da Montanha Branca os jesuítas reconstruíram-na em estilo barroco em 1628–29 e depois demoliram-na; a igreja barroca de São Venceslau, consagrada a 24 de setembro de 1687, desapareceu depois de 1772.

O nome da rotunda vem de São Venceslau, cujo carro fúnebre teria parado aqui a 4 de março de 932 ou 938 até que fossem libertados prisioneiros injustamente detidos nas proximidades. Na Alta Idade Média servia de capela funerária da igreja paroquial de São Nicolau e, após 1628-1629, tornou-se a igreja paroquial de Malá Strana.

A rotunda fica sob o canto noroeste da antiga casa professa jesuíta, na praça Malostranské, e não no Castelo de Praga. Normalmente não está aberta ao público; o corredor da faculdade de matemática e física tem apresentações em computador, painéis com fotografias e réplicas dos ladrilhos do pavimento.

O achado mais valioso é um fragmento do pavimento românico original: 74 ladrilhos de três formas dispostos em cinco filas, do tipo mais antigo de pavimento medieval de terracota na Boémia. Surgiu também um arco de pedras planas de opuka do século X, alisadas e trabalhadas no interior, cuja função continua desconhecida.