Vojslavický most, Ponte rodoviária em Vojslavice, República Tcheca.

Vojslavický most é um par de pontes sobre o vale do Želivka, a noroeste de Humpolec: uma ponte inferior de betão de 1942 e, doze metros acima, uma ponte de aço que transporta a autoestrada D1. O tabuleiro inferior, na estrada III/13036 entre Vojslavice e Hořice, assenta em maciços pilares de betão claro, com vigas de aço escuras sob o tabuleiro e uma guarda de postes retangulares.

Uma autoestrada leste-oeste que atravessava a Checoslováquia foi planeada nos anos 1930, e o vale do Želivka foi vencido por uma ponte construída em 1942. As obras pararam após o ataque alemão à União Soviética em junho de 1941 e cessaram por completo em 1950. O aumento do tráfego nos anos 1960 levou a uma ponte de aço colocada doze metros acima do tabuleiro antigo, sobre os mesmos pilares, que suporta a autoestrada D1 com uma inclinação de 4,2 %.

Os moradores chamam-na também de ponte dupla junto a Koberovice ou Píšť. O tabuleiro inferior continua a suportar a estrada III/13036 entre Vojslavice e Hořice, enquanto a autoestrada D1 passa por cima; a obra está classificada como monumento cultural da República Checa.

A ponte inferior continua a suportar a estrada III/13036 entre Vojslavice e Hořice, enquanto a autoestrada D1 corre no tabuleiro superior, doze metros acima. A estrutura atravessa o vale do Želivka a noroeste de Humpolec; o tabuleiro superior não é acessível a peões. Os dois tabuleiros sobrepostos avistam-se das estradas vizinhas.

As duas estruturas de ponte foram projetadas em elevações verticais diferentes para atender aos requisitos modernos de inclinação da rodovia. Esta solução técnica permitiu que ambos os sistemas de tráfego coexistissem no mesmo local sem interferência.