Sluice Podbaba, Eclusa de navegação no distrito de Podbaba, Praga, República Tcheca

Zdymadlo Troja-Podbaba é um degrau fluvial no Moldava ao quilómetro 43,50, composto pelo açude de Troja no km 45,58, por um canal de navegação de três quilómetros na margem esquerda junto a Císařský ostrov e por um par de eclusas no fim do canal. A câmara direita mede 135 por 12 metros, a esquerda 73 por 11 metros, com 8,5 metros de altura e 5,5 metros de desnível.

A comporta foi construída no final do século 19 para melhorar a navegação no rio Moldava e lidar mais efetivamente com níveis de água variáveis. Representa um período em que Praga modernizou sua infraestrutura fluvial para apoiar transporte e comércio.

O antigo canal de madeira da barragem, com 409 metros de comprimento e 12 de largura junto à margem direita, foi convertido no início dos anos 1980 em pista de slalom desportivo. Textos antigos chamam ao conjunto «canal do Moldava», e a linha sazonal da Prague Steamboat Company termina no cais Troja – Císařský ostrov, junto à ponte.

A área é acessível durante todo o ano e oferece um bom ponto de vista para observar o sistema de comportas em funcionamento. Uma caminhada ao longo do caminho à beira do rio oferece uma visão clara da mecânica e de como os barcos usam a instalação.

A antiga calha de madeira do açude, com 409 metros de comprimento e 12 de largura junto à margem direita, foi convertida no início da década de 1980 em percurso de slalom em águas bravas. A pequena central hidroelétrica da eclusa, em funcionamento desde 1995, tem duas turbinas Kaplan instaladas nas paredes laterais da câmara grande.