Pošumavská jižní dráha, Ferrovia histórica em Stožec, República Tcheca

Pošumavská jižní dráha é uma linha-museu de 105 metros e bitola de 1435 mm entre Nové Údolí e Haidmühle, a ferrovia internacional mais curta do mundo. Ocupa o trecho Haidmühle–Wallern das antigas Ferrovias Locais Unidas da Floresta da Boêmia, com paradas em Nové Údolí PJD, U Břízy e Haidmühle Zoll. O embarque só é possível do lado checo, onde três antigos vagões de carga abrigam um museu das ferrovias locais da Šumava.

A ferrovia chegou a Nové Údolí em 1910, vinda de Stožec e Haidmühle, como parte das Sdružené pošumavské místní dráhy; comboios diretos percorriam Volary–Passau. O tráfego fronteiriço cessou após a Segunda Guerra Mundial e, em 1948, a via Nové Údolí–Haidmühle foi levantada. A associação Pošumavská jižní dráha, fundada em 1996, assentou os carris do lado checo e concluiu o lado alemão em 2001.

A associação Pošumavská jižní dráha, fundada em 1996, opera a linha com uma dresina de pedais chamada «Gigant», construída em 2001. Três antigos vagões de mercadorias na extremidade checa da via abrigam um museu das ferrovias locais da Šumava, alojamento simples e venda ocasional de refrescos e lembranças.

Os meses de verão oferecem as melhores condições para visitar, quando os trens circulam com mais frequência e o clima é geralmente estável. Use sapatos resistentes, pois a trilha florestal pode ficar escorregadia após chuva, e planeje um ritmo lento e tranquilo ao longo da rota.

A linha não está ligada à rede ČD, pelo que só se embarca do lado checo, em Nové Údolí PJD; a paragem intermédia U Břízy fica junto a uma bétula e a paragem alemã chama-se Haidmühle Zoll. A associação Pošumavská jižní dráha considera esta via de 105 metros, bitola de 1435 mm, a mais curta ferrovia internacional do mundo.