New Ivančice Viaduct, Ponte ferroviária em Moravské Bránice, República Tcheca.
O novo viaduto de Ivančice é uma ponte ferroviária de aço de via única com uma viga-caixão contínua de 387 m de comprimento, que coloca a via a 44,5 m acima do rio Jihlava. Inaugurado em 1978, corre paralelo ao antigo viaduto, 15 m a jusante, e os seus cinco pilares são estruturas em pórtico de aço maciço.
A ponte original foi construída no século 19 e serviu a região por mais de um século antes de se tornar insuficiente para o crescente tráfego ferroviário. Foi substituída pela estrutura atual no final dos anos 1970 usando métodos e materiais modernos.
A antiga ponte era apelidada de «ponte Eiffel» pela semelhança com a torre Eiffel, embora nenhuma fonte associe Gustave Eiffel ao projeto; o nome viaduto de Ivančice é usado desde 1925. Um tramo extremo com um pilar foi preservado como monumento cultural.
O fragmento sobrevivente do antigo viaduto, um vão extremo com o seu pilar, ergue-se junto ao encontro de Moravské Bránice e está protegido como monumento cultural; a nova ponte passa 15 m a jusante. Ambos são vistos melhor do fundo do vale do Jihlava, cerca de 3 km a sudeste de Ivančice, entre as estações de Moravský Krumlov e Moravské Bránice.
A estrutura anterior era feita de ferro fundido e requeria milhares de toneladas de material, enquanto o novo projeto é mais leve e eficiente. Essa mudança mostra como a engenharia ferroviária mudou ao longo de décadas.
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