Ervěnický koridor, Aterro ferroviário entre os distritos de Most e Chomutov, República Tcheca
O corredor de Ervěnický é um aterro ferroviário de 5 km construído com 520 milhões de m³ de estéril mineiro entre Jirkov e a estação de Třebušice. A sua coroa, com 200 m de largura, suporta a linha Ústí nad Labem–Chomutov, a estrada I/13 e um desvio de 3,1 km do rio Bílina, encanado em 4× Js 1200 mm.
A construção começou em 1983 e durou seis meses. O projeto foi construído para reconectar a paisagem destruída pela mineração a céu aberto e permitir o tráfego sobre o terreno subsidente.
O corredor leva o nome de Ervěnice, uma cidade que desapareceu na segunda metade do século XX com o avanço das minas ČSA e Jan Šverma; o aterro atravessa hoje o seu antigo local. A ferrovia que o percorre faz parte da linha Ústí nad Labem–Chomutov, e o corredor também transporta quase todas as redes técnicas entre Chomutov e Most.
As melhores vistas do aterro vêm do lado ou de baixo, onde sua verdadeira escala se torna aparente. O local é facilmente acessível por transporte público, pois a ferrovia e a estrada passam diretamente sobre ele.
Na época de sua construção, este aterro de 150 metros de altura era considerado o aterro ferroviário mais alto do mundo. O custo total de 1.288.289.000 coroas o torna, por metro construído, a obra de transporte mais cara já erguida na República Tcheca.
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