Ponte Changtai Rio Yangtzé

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Ponte Changtai Rio Yangtzé, Ponte em arco e estaiado rodoviário e ferroviário em Changzhou e Taixing, província de Jiangsu, China.

A ponte Changtai sobre o rio Yangtzé se estende por aproximadamente 10,3 quilômetros através do rio Yangtzé, conectando Changzhou e Taixing com um vão estaiado principal medindo 1176 metros e torres atingindo 352 metros de altura.

A construção da ponte começou em 9 de janeiro de 2019 e após seis anos de trabalho envolvendo técnicas de construção inovadoras e múltiplos recordes mundiais, foi aberta ao tráfego em 9 de setembro de 2025.

A ponte representa uma conquista significativa no desenvolvimento da infraestrutura chinesa moderna, incorporando o compromisso do país em melhorar a conectividade regional e apoiar o crescimento econômico em toda a região do delta do rio Yangtzé.

A ponte apresenta um projeto de dois níveis com um tabuleiro superior transportando uma rodovia de seis faixas e um tabuleiro inferior acomodando tanto uma ferrovia interurbana capaz de velocidades até 200 quilômetros por hora quanto quatro faixas para tráfego veicular regular, reduzindo os tempos de travessia do rio de mais de uma hora para apenas 20 minutos.

Esta estrutura detém a distinção de ser a ponte estaiada mais longa do mundo e apresenta um design inovador de tabuleiro inferior assimétrico que equilibra um pesado sistema ferroviário de um lado com uma rodovia regular do outro através de ajustes precisos de tensão dos cabos.

Localização: Changzhou

Localização: Taixing

Altura: 352 m

Maior extensão: 1.176 m

Coordenadas GPS: 32.00861,119.96833

Última atualização: 28 de novembro de 2025 às 08:42

As pontes suspensas mais longas do mundo

Esta coleção reúne pontes que detêm recordes mundiais de extensão, ou seja, a distância entre dois pilares principais. Enquanto a ponte mais longa do mundo mede 165 quilômetros na China, aqui refere-se à amplitude máxima alcançada em uma única estrutura. Essas obras demonstram feitos técnicos ao atravessar estreitos marítimos, rios ou vales sem suportes intermediários. A ponte de Çanakkale na Turquia atravessa o estreito de Dardanel com uma extensão de 2.023 metros, estabelecendo o recorde atual para pontes suspensas. No Japão, a ponte do estreito de Akashi conecta Kobe à ilha de Awaji com uma extensão central de 1.991 metros. Na China, várias pontes ultrapassam os 1.600 metros de extensão, como a ponte de Yangsigang sobre o Yangtze em Wuhan ou a ponte de Xihoumen no arquipélago de Zhoushan. A Coreia do Sul com a ponte Yi Sun-sin, a Dinamarca com a ponte do Grande Belt e a Turquia com a ponte Osman Gazi completam essa lista de construções notáveis. Essas pontes são destinos interessantes para observar realizações da engenharia civil moderna. Elas ligam cidades e regiões, reduzindo consideravelmente os tempos de viagem, ao mesmo tempo que oferecem vistas dos cenários que atravessam. Sua visita permite apreciar a dimensão dos trabalhos necessários para construir essas infraestruturas em condições frequentemente desafiadoras.

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