Eisenbahnbrücke über die Weser

A ponte ferroviária sobre o Weser é uma estrutura de aço de 250 metros de comprimento com cinco abóbadas de alvenaria construídas em arenito de Solling e um marco de treliça de aço. A construção conecta ambas as margens do rio e exibe uma mistura de alvenaria e engenharia de aço do final do século 19.

A construção ocorreu entre 1874 e 1876 pela Companhia Ferroviária Bergisch-Märkische e conectava a linha ferroviária do Vale do Alto Ruhr com Holzminden. Após graves danos causados por bombardeio em 1944, a ponte foi restaurada e serviu ao tráfego de passageiros até 1984, quando foi finalmente descomissionada em 1997.

A ponte recebe o apelido de Ponte Kennedy em homenagem ao Capitão James Latimer Kennedy, que supervisionou sua reconstrução após a Segunda Guerra Mundial até sua morte em 1946. O nome reflete o papel importante das forças aliadas na reconstrução da região após a guerra.

O acesso à ponte é limitado, pois não está mais em operação, mas você pode vê-la de vários pontos ao longo da margem do rio. Os melhores pontos de vista estão disponíveis de ambos os lados do rio, e a área de Fürstenberg oferece várias trilhas para caminhada para explorar a estrutura de diferentes ângulos.

Apenas quatro dias após o ataque aéreo em 1944, engenheiros alemães conseguiram restaurar as operações ferroviárias utilizando estruturas temporárias de pontes. Este esforço rápido de reparo mostra o engenho técnico da época e como a ferrovia era crítica para a infraestrutura local.

Localização: Fürstenberg

Comprimento: 250 m

Coordenadas GPS: 51.73642,9.38234

Última atualização: 14 de dezembro de 2025 às 10:04