Phu My Bridge, Ponte estaiada em Ho Chi Minh City, Vietnã.
A Ponte Phu My estende-se por 2031 metros sobre o Rio Saigon e conecta o Distrito 2 ao Distrito 7 ao sul do centro da cidade. A pista oferece seis faixas para carros juntamente com áreas separadas para motos e pedestres em ambos os lados.
A construção começou em setembro de 2005 através de uma colaboração internacional que incluiu Baulderstone e Bilfinger Berger, concluindo em setembro de 2009. O projeto marcou a primeira via de transporte financiada com capital privado na história moderna do Vietnã.
O nome vem da área portuária próxima e reflete como a engenharia moderna conecta bairros do sul da Cidade de Ho Chi Minh. Durante os horários de pico, os passageiros usam as faixas separadas para motos, o que corresponde ao ritmo diário da metrópole.
A travessia forma parte central do sistema anelar que direciona o tráfego ao redor da Cidade de Ho Chi Minh. Os caminhos para pedestres funcionam bem para caminhadas quando o tempo está bom, com menos movimento pela manhã ou no final da tarde.
Dois pilares ficam na água e sustentam um vão central de 380 metros sobre o rio. A estrutura geral atinge uma altura de 145 metros, deixando espaço suficiente para navios passando por baixo.
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