Carroll Street Bridge, Ponte retrátil sobre o Canal Gowanus, Brooklyn, Estados Unidos

A Ponte Carroll Street atravessa o Canal Gowanus com um tablado de madeira, uma única faixa de tráfego em direção leste e duas calçadas para pedestres nos lados. A estrutura possui um mecanismo de levantamento integrado que permite que a estrada se retraia para cima e crie uma passagem para embarcações.

A construção foi concluída em 1889 sob a direção do engenheiro Robert Van Buren e permanece como uma das quatro únicas pontes retráteis ainda em funcionamento nos Estados Unidos. O projeto foi criado para sustentar o Canal Gowanus como uma via navegável ativa para o tráfego comercial.

A ponte é um testemunho importante do passado industrial de Brooklyn e recebeu status oficial de monumento da cidade de Nova York em 1987. Representa uma época em que o Canal Gowanus era uma rota comercial movimentada e essas estruturas eram fundamentais para o bairro.

Veículos mais altos que 3,8 metros ou mais pesados que 9 toneladas não podem atravessar a ponte e devem encontrar rotas alternativas. Os visitantes devem saber que a ponte é usada ativamente todos os dias e os pedestres devem esperar tráfego de veículos enquanto caminham.

O mecanismo de levantamento desliza na diagonal ao longo de três trilhos de aço, criando uma abertura de aproximadamente 11 metros para o tráfego de água no canal. Este sistema incomum de deslizamento e levantamento é raro entre as pontes americanas e torna a mecânica desta estrutura notavelmente especial.