Novo-Kalinkin bridge, Ponte rodoviária sobre o Canal Obvodny em São Petersburgo, Rússia
A ponte Novo-Kalinkin é uma passagem rodoviária sobre o canal Obvodny em São Petersburgo, medindo 27,3 metros de comprimento e 21 metros de largura. Possui uma estrutura de concreto armado de um único vão com perfil arqueado que acomoda veículos, linhas de bonde e tráfego de pedestres.
Originalmente construído em 1836 como uma passagem de madeira projetada pelo engenheiro P.P. Bazen, foi completamente reconstruído em 1930 sob a direção do arquiteto B.D. Vasiliev. Essa grande renovação lhe deu a estrutura de concreto armado que ainda sustenta o tráfego hoje.
O nome da ponte vem de uma aldeia finlandesa chamada Kalyula ou Kalina, que evoluiu para Kalinkina durante os primeiros anos de desenvolvimento de São Petersburgo. Permanece como uma passagem diária para os moradores viajarem entre bairros nos lados opostos do canal.
A ponte é facilmente acessível por carro e transporte público, com calçadas renovadas e corrimãos decorativos em ambos os lados. Pedestres podem atravessar a pé enquanto aproveitam as vistas do canal, e a passagem está claramente marcada para navegação segura.
Os parapeitos de concreto da ponte sofreram danos causados pelo fogo de artilharia durante a Segunda Guerra Mundial, levando a importantes trabalhos de restauração concluídos entre 1996 e 1998. Esse trabalho demonstra o esforço contínuo para preservar estruturas que sobreviveram ao capítulo mais sombrio da cidade.
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