Camden Lock

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Camden Lock, Eclusa no Canal Regent's em Camden Town, Inglaterra.

A eclusa de Hampstead Road possui duas câmaras gêmeas operadas manualmente no Canal Regent's para a passagem de embarcações.

Entre 1818 e 1820, engenheiros construíram esta eclusa como parte do projeto do Canal Regent's ligando Paddington a Limehouse.

A eclusa marca o centro do Mercado de Camden, onde comerciantes vendem produtos em edifícios industriais renovados.

A eclusa permanece operacional para barcos do canal, com operadores designados controlando os níveis de água e passagem.

Cada uma das câmaras gêmeas exibe uma placa idêntica indicando 'Hampstead Road Lock 1', criando um sistema duplo de numeração.

Localização: London Borough of Camden

Parte de: Regent's Canal

Coordenadas GPS: 51.54110,-0.14570

Última atualização: 27 de maio de 2025 às 05:55

Eclusas de navegação: obras hidráulicas, barragens e elevadores de barcos

As cobertas de navegação são estruturas de engenharia que permitem às embarcações atravessar diferenças de nível significativas entre mares, lagos e rios. Desde o Canal do Panamá, onde os navios sobem 86 pés (26 metros) para atravessar o istmo, até a Barragem das Três Gargantas na China, com comportas de cinco níveis que gerenciam uma diferença de altura de 371 pés (113 metros) no Yangtze, essas instalações técnicas transformaram as rotas comerciais globais. O sistema de Soo nos Estados Unidos conecta os Grandes Lagos, enquanto o Canal de Kiel na Alemanha liga o Mar do Norte ao Mar Báltico. Algumas obras, como a Usina de Itaipu entre Brasil e Paraguai, combinam navegação e produção de energia hidrelétrica, com capacidade de 14 000 megawatts. Outras estruturas destacam-se por suas soluções técnicas inovadoras: o elevador de barcos em Peterborough, Canadá, utiliza um sistema hidráulico desde 1904, enquanto a Roda de Falkirk na Escócia emprega um mecanismo rotativo para superar 24 metros (79 pés) de diferença de altura. Essas instalações desempenham papel fundamental no comércio internacional e no desenvolvimento econômico das regiões atendidas.

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