St. Julian's railway bridge, Ponte ferroviária vitoriana em Newport, País de Gales

A ponte ferroviária de St. Julian atravessa o rio Usk com quatro arcos de tijolos e quatro vãos de treliça de ferro forjado que transportam duas linhas de ferrovia paralelas. A estrutura combina pilares de alvenaria maciça com um marco metálico mais leve.

A ferrovia Pontypool, Caerleon e Newport abriu esta passagem em 1874 para estabelecer conexões norte-sul através do rio Usk. A ponte se tornou parte da rede ferroviária em expansão que transformou o transporte no país de Gales.

A estrutura mostra métodos de construção da era vitoriana, combinando alvenaria de tijolos com estrutura de ferro forjado em treliça. Os visitantes podem observar como diferentes materiais trabalham juntos para cruzar o rio.

As melhores vistas da ponte estão disponíveis nos caminhos ao lado do rio e nas passagens de estrada próximas. O acesso de pedestres é limitado a passagens públicas, mas a estrutura permanece claramente visível de vários pontos.

A ponte corre em uma direção incomum norte-sul, uma característica determinada pelas curvas do rio que a distingue de outras travessias em Newport. Esta orientação incomum a torna um marco distintivo quando vista nos mapas locais.