Rectory Junction Viaduct, Viaduto ferroviário em Stoke Bardolph, Reino Unido.
O Viaduto da Rectory Junction é uma ponte ferroviária de ferro fundido que atravessa o rio Trent entre Netherfield e Radcliffe-on-Trent. A estrutura é composta por um grande arco com seis costelas projetado para permitir a passagem do tráfego fluvial abaixo.
O viaduto foi construído em 1850 por Clayton & Shuttleworth de Lincoln como parte do desenvolvimento ferroviário da linha Ambergate, Nottingham, Boston and Eastern Junction Railway. Sua abordagem original de madeira foi substituída por uma estrutura de tijolos por Alexander Ross entre 1909 e 1910.
A estrutura, classificada como monumento Grau II, representa um marco na engenharia vitoriana do século XIX.
A estrutura carrega a linha ferroviária Nottingham-Grantham e é visível a partir de estradas públicas próximas, embora o acesso direto seja limitado. Os visitantes podem observar a ponte de vários pontos ao longo do rio, particularmente a partir de caminhos próximos.
O viaduto de acesso, inicialmente construído em madeira com 32 vãos, foi reconstruído em tijolo durante 1909-1910 com 28 vãos.
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