Strawberry Mansion Bridge

A ponte Strawberry Mansion é uma estrutura de treliça em arco de aço que se estende por aproximadamente 1.242 pés sobre o rio Schuylkill, apresentando arcos de convés contraventados de costelas sólidas de três articulações com vãos de aproximação de treliça Warren.

Construída entre 1896 e 1897 pela Phoenix Bridge Company sob a supervisão do engenheiro Theodore Cooper, a ponte originalmente servia tanto o tráfego veicular quanto as linhas de bonde operadas pela Fairmount Park Transportation Company.

Reconhecida como estrutura contributiva dentro do distrito histórico de Fairmount Park inscrito no Registro Nacional, a ponte representa o compromisso da Filadélfia em preservar sua herança de engenharia do final do século XIX e artesanato industrial.

A ponte transportava aproximadamente 14.500 veículos diariamente em 1996 antes de ser fechada ao tráfego, conectando Kelly Drive e Martin Luther King Drive enquanto fornecia acesso a várias partes do Fairmount Park.

Esta ponte representa um dos exemplos precoces e raros de uma ponte em arco de convés metálico contraventado com montantes nos Estados Unidos, exibindo corrimãos ornamentais originais e trabalho em aço preservado através de múltiplos esforços de restauração.