Putnam Bridge

A Ponte Putnam era uma estrutura ferroviária que cruzava o rio Harlem entre Manhattan e o Bronx, equipada com um mecanismo giratório para permitir a passagem de barcos. Possuía trilhos de trem e passarelas para pedestres ao longo de sua estrutura.

A ponte foi aberta em 1881 para conectar duas importantes linhas ferroviárias através do rio Harlem durante a expansão da cidade em direção ao norte. Foi construída durante um período de rápido crescimento da rede ferroviária urbana.

A ponte suportava as linhas da ferrovia New York e Putnam e a linha elevada da Nona Avenida, transportando torcedores de beisebol.

A ponte tinha passarelas designadas para pedestres separadas dos trilhos ferroviários, permitindo atravessar a pé. Os visitantes podiam observar o mecanismo giratório e o rio a partir das áreas da passarela.

Quando concluída, a ponte possuía o maior vão giratório de dupla via já construído, tornando-a uma realização notável da engenharia ferroviária da época. Essa distinção técnica a diferenciava de outras construções de pontes.

Localização: Manhattan

Abertura oficial: 1 de maio de 1881

Coordenadas GPS: 40.83215,-73.93432

Última atualização: 11 de dezembro de 2025 às 15:11