Putnam Bridge, Ponte ferroviária sobre o rio Harlem em Manhattan, Estados Unidos.
A Ponte Putnam era uma estrutura ferroviária que cruzava o rio Harlem entre Manhattan e o Bronx, equipada com um mecanismo giratório para permitir a passagem de barcos. Possuía trilhos de trem e passarelas para pedestres ao longo de sua estrutura.
A ponte foi aberta em 1881 para conectar duas importantes linhas ferroviárias através do rio Harlem durante a expansão da cidade em direção ao norte. Foi construída durante um período de rápido crescimento da rede ferroviária urbana.
A ponte suportava as linhas da ferrovia New York e Putnam e a linha elevada da Nona Avenida, transportando torcedores de beisebol.
A ponte tinha passarelas designadas para pedestres separadas dos trilhos ferroviários, permitindo atravessar a pé. Os visitantes podiam observar o mecanismo giratório e o rio a partir das áreas da passarela.
Quando concluída, a ponte possuía o maior vão giratório de dupla via já construído, tornando-a uma realização notável da engenharia ferroviária da época. Essa distinção técnica a diferenciava de outras construções de pontes.
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