Severn Railway Bridge

A Severn Railway Bridge era uma travessia ferroviária sobre o rio Severn entre Lydney e Sharpness, composta por vinte e dois vãos e atingindo um comprimento total de 1.268 metros. O seu projeto apoiava-se em pilares estreitos de ferro que suportavam o peso dos trilhos e permitiam que os trens cruzassem o largo rio.

A ponte foi inaugurada em 1879 para transportar carvão da floresta de Dean até as docas de Sharpness e encurtar a viagem entre Bristol e Cardiff. Uma colisão com um petroleiro em 1960 danificou a estrutura de forma tão grave que foi fechada e posteriormente desmontada.

A cerimônia de inauguração reuniu 400 pessoas que viajaram em vagões especiais, marcando um avanço importante na infraestrutura regional.

A ponte já não existe, mas o seu antigo percurso pode ser traçado a partir da margem do rio em Lydney e Sharpness, onde vestígios dos pilares permanecem visíveis no leito do rio durante a maré baixa. Painéis informativos no local ajudam os visitantes a compreender a localização e função da estrutura original.

Após a desmontagem, seções da estrutura de ferro foram enviadas para o Chile e reutilizadas para construir um viaduto rodoviário. Esta segunda vida mostra como materiais de construção do século 19 continuaram a servir numa região completamente diferente e para outro fim.

Coordenadas GPS: 51.73267,-2.47400

Última atualização: 5 de dezembro de 2025 às 19:29