Sundowner

Sundowner é um iate a motor de madeira em Ramsgate, Inglaterra, hoje preservado como navio museu com cerca de 18 metros de comprimento e quase quatro metros de largura. A bordo encontram-se cabines e um pequeno passadiço outrora utilizados para viagens prolongadas no mar.

Originalmente construído em 1912 como uma lancha a vapor para a Marinha Britânica, o barco serviu o Almirantado nos primeiros anos. Em 1940 transportou cerca de 130 soldados britânicos de Dunquerque de volta a Ramsgate durante a Operação Dínamo.

O nome vem da gíria australiana para viajantes ou andarilhos, escolhido por Sylvia Lightoller devido às suas raízes australianas. Hoje o barco de madeira repousa em Ramsgate como lembrança das embarcações civis que participaram na evacuação de Dunquerque.

Uma restauração importante teve lugar em 1986, quando muitas das tábuas exteriores e o passadiço foram substituídos. As visitas são possíveis apenas em certos horários porque o barco requer manutenção cuidadosa.

Charles Lightoller, o oficial de maior patente a sobreviver ao Titanic em 1912, comprou este barco em 1929 por quarenta libras e converteu-o para uso privado. Anos mais tarde comandou-o pessoalmente durante o resgate de Dunquerque e pôs soldados a salvo.