Garw Valley Railway

A Garw Valley Railway opera em trilhos de bitola padrão entre Brynmenyn e Pontycymer usando locomotivas a vapor e diesel para passageiros. A linha atravessa a paisagem do vale com edifícios de época e instalações restauradas típicas de uma ferrovia de patrimônio em funcionamento.

A linha abriu em 1876 para transportar carvão de minas próximas, atingindo uma produção máxima de 4.000 toneladas por dia no início do século XX. O declínio da mineração levou ao fechamento gradual até que voluntários começaram a restauração a partir de 1988.

O nome vem do rio Garw, que moldou as comunidades do vale ao longo dos séculos. Os visitantes podem ver como os trechos restaurados se integram na paisagem e como a população local os considera parte da identidade regional.

A ferrovia opera quartas e sábados das 10:30 às 15:30 nas Locomotive Works de Pontycymer no Pátio da Estação Antiga. O local é acessível a pé do estacionamento próximo e tem sinalização clara da estrada principal.

A coleção inclui uma locomotiva 0-4-0 ST da Robert Stephenson and Hawthorns de 1952, representando a engenharia ferroviária industrial do pós-guerra. Esta máquina exemplifica a qualidade das ferrovias de fábrica britânicas e raramente é vista em tão bom estado de funcionamento.