Euston Arch, Arco triunfal no Reino Unido
Euston Arch era um portal de pedra na entrada da estação Euston em Londres, projetado pelo arquiteto Philip Hardwick como uma entrada monumental. A estrutura era formada por quatro colunas dóricas que sustentavam um arquitrave horizontal massivo que moldava a abordagem do primeiro terminal ferroviário interurbano da capital.
O arco foi concluído em 1837 com a abertura da ferrovia London and Birmingham, a primeira grande linha ferroviária interurbana da Grã-Bretanha. Foi demolido em 1961 durante a modernização da estação, com grande parte da estrutura descartada no rio Lea.
O arco era um símbolo da modernidade durante a era vitoriana inicial.
O arco não existe mais e não pode ser visitado como uma estrutura, embora sua localização na estação Euston permaneça um ponto reconhecível no centro de Londres. Fotografias históricas e desenhos arquitetônicos documentam seu design anterior, enquanto pedras originais recuperadas são preservadas para possíveis esforços futuros de reconstrução.
A demolição deste portal foi um ponto de inflexão para a conservação do patrimônio britânico e desencadeou a criação da Victorian Society. Aproximadamente 60 por cento das pedras originais foram identificadas e mapeadas, tornando a reconstrução completa teoricamente possível.
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