Euston Arch

Euston Arch era um portal de pedra na entrada da estação Euston em Londres, projetado pelo arquiteto Philip Hardwick como uma entrada monumental. A estrutura era formada por quatro colunas dóricas que sustentavam um arquitrave horizontal massivo que moldava a abordagem do primeiro terminal ferroviário interurbano da capital.

O arco foi concluído em 1837 com a abertura da ferrovia London and Birmingham, a primeira grande linha ferroviária interurbana da Grã-Bretanha. Foi demolido em 1961 durante a modernização da estação, com grande parte da estrutura descartada no rio Lea.

O arco era um símbolo da modernidade durante a era vitoriana inicial.

O arco não existe mais e não pode ser visitado como uma estrutura, embora sua localização na estação Euston permaneça um ponto reconhecível no centro de Londres. Fotografias históricas e desenhos arquitetônicos documentam seu design anterior, enquanto pedras originais recuperadas são preservadas para possíveis esforços futuros de reconstrução.

A demolição deste portal foi um ponto de inflexão para a conservação do patrimônio britânico e desencadeou a criação da Victorian Society. Aproximadamente 60 por cento das pedras originais foram identificadas e mapeadas, tornando a reconstrução completa teoricamente possível.

Localização: London

Estilo arquitetônico: Greek Revival architecture

Coordenadas GPS: 51.52860,-0.13375

Última atualização: 8 de dezembro de 2025 às 05:20