Royal Military Canal

O Royal Military Canal se estende por aproximadamente 28 milhas de Seabrook perto de Folkestone até Cliff End perto de Hastings, apresentando aterros, revestimentos de pedra e várias comportas que exemplificam as técnicas de engenharia militar do início do século XIX projetadas para criar uma barreira defensiva eficaz.

A construção começou em 26 de setembro de 1804 sob a supervisão do tenente-coronel John Brown como parte dos preparativos defensivos da Grã-Bretanha contra a invasão antecipada de Napoleão, recebendo aprovação do primeiro-ministro William Pitt e custando aproximadamente £234,000 para ser concluída em 1809.

O canal evoluiu de seu propósito militar original para se tornar um sítio patrimonial protegido que faz parte do Saxon Shore Way de 163 milhas, oferecendo aos visitantes oportunidades de explorar restos de defesas de guerra, estruturas medievais e tradições marítimas locais enquanto serve como símbolo da resistência de engenharia britânica.

Hoje o canal apoia atividades recreativas incluindo caminhada, ciclismo, navegação e pesca, com aluguel de barcos disponível para passeios de remo que se estendem até West Hythe Dam, embora licenças sejam necessárias e navegadores devem aderir às restrições em represas e comportas.

Durante a Segunda Guerra Mundial, o canal foi reativado como medida defensiva com instalações de bunkers de concreto e arame farpado ao longo de suas muralhas, enquanto forças alemãs o incluíram em seus planos de invasão Operação Leão Marinho, demonstrando sua importância estratégica através de dois séculos diferentes de guerra.

Localização: Folkestone and Hythe

Localização: Ashford

Localização: Rother

Início: 26 de setembro de 1804

Coordenadas GPS: 51.02899,0.93993

Última atualização: 25 de julho de 2025 às 15:20