Severn Tunnel, Túnel ferroviário entre South Gloucestershire e Monmouthshire, Reino Unido.
O Túnel do Severn é uma passagem ferroviária que atravessa a rio Severn e conecta Inglaterra e País de Gales, estendendo-se por mais de sete quilômetros sob a água. Sua construção exigiu aproximadamente 76 milhões de tijolos para criar esta travessia subterrânea.
A construção começou em 1873 sob a direção do engenheiro Thomas Walker e foi concluída em 1886, apesar dos grandes desafios causados por inundações de fontes subterrâneas. O projeto marcou um ponto de virada na engenharia do século XIX e demonstrou novas possibilidades para a construção de túneis submarinos.
O túnel substituiu serviços centenários de balsas que atravessavam o rio Severn, transformando fundamentalmente como pessoas e mercadorias se moviam entre Inglaterra e País de Gales. Esta passagem continua sendo um elo vital entre as duas nações.
O túnel requer manutenção constante para remover água e manter as operações, pois as fontes subterrâneas continuamente empurram água para a passagem. Centenas de trens viajam através dele diariamente, então verifique os horários dos trens se visitar a área.
O túnel manteve o recorde de passagem subaquática mais longa do mundo por mais de um século, até que projetos mais novos o superassem nos anos 1980. Em seus primeiros anos, as inclinações abruptas em certas seções exigiam locomotivas especiais para puxar trens através do túnel.
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