Railway Bridge in Perm, Ponte ferroviária em Perm, Rússia
A ponte ferroviária de Perm é uma estrutura de aço que se estende por aproximadamente 840 metros através do rio Kama, apoiada por dez arcos metálicos descansando em maciços pilares de pedra revestidos de granito. Seu design de dupla via permite que os trens atravessem o rio e atravessem a região com duas linhas de tráfego.
A construção desta primeira ponte sobre o Kama começou em 1897 usando ferro da fábrica Votkinsky e foi aberta ao tráfego em janeiro de 1899. O projeto marcou um marco importante na conexão deste ponto de travessia do Kama com a rede ferroviária em expansão da Rússia.
A ponte representa um elo vital da Ferrovia Transiberiana, posicionando Perm como um centro crucial conectando a Rússia ocidental e oriental. Os residentes locais a veem como um símbolo da força industrial de sua região e seu papel na construção da infraestrutura da Rússia moderna.
O melhor momento para ver esta ponte é durante as horas do dia, quando a luz realça sua estrutura metálica e os trens em trânsito são visíveis. As melhores vistas são encontradas nas margens do rio ou em pontos de observação próximos que oferecem vistas claras de todo o vão.
A montagem desta ponte exigiu técnicas especializadas de rebitagem, pois mais de 4.000 toneladas de componentes metálicos tiveram que ser unidas usando calor. Este método artesanal era avançado para sua época e tornou o projeto uma proeza da engenharia industrial tardia.
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