轟橋, Ponte em arco de pedra em Bungo-Ono, Japão.
A Ponte Todoro é uma estrutura em arco de pedra que atravessa o rio Okutake com duas abóbadas conectadas. A travessia une ambas as margens e permite a passagem de pedestres e veículos.
Construída em 1934, esta travessia foi originalmente projetada para o transporte de madeira de reservas florestais. Veículos baseados em trilhos transportavam madeira das encostas do Monte Kei através do vale.
As técnicas de alvenaria utilizadas na construção da ponte representam métodos tradicionais da engenharia japonesa, com os mestres artesãos Yamashita Kahei e Kai Toshimitsu.
A travessia é acessível de carro pela Rota 502 e estradas locais em direção a Takachiho. O acesso começa na Estação de Kiyokawa e requer apenas uma curta jornada de carro.
A ponte eleva-se 27 metros acima da água, tornando-a a ponte de pedra mais alta do Japão, com seu vão principal de 32,1 metros sendo o mais longo entre as pontes de pedra japonesas.
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