長良大橋, Ponte em Gifu, Japão

A Ponte Nagara é uma estrutura de aço com design em treliça que atravessa o rio Nagara para conectar dois centros urbanos no Japão central. A travessia tem cerca de 384 metros de comprimento e leva o tráfego em uma rodovia com cerca de 15 metros de largura.

A estrutura foi construída no início dos anos 1930 como parte de um programa de emprego durante um período economicamente difícil no Japão. Era originalmente projetado para lidar com trens e veículos, mas foi posteriormente convertido.

A ponte é um marco reconhecido na região e é usada diariamente por moradores locais e viajantes que cruzam entre as duas cidades. Representa uma conexão importante na vida cotidiana das pessoas que vivem nas áreas de Gifu e Ogaki.

A ponte pode ser facilmente atravessada a pé ou de carro e oferece vistas claras do rio abaixo. Os visitantes podem se aproximar de ambos os lados do rio e têm acesso livre à travessia.

A ponte foi inaugurada como estrutura mista de estrada e ferrovia, mas o projeto ferroviário nunca se concretizou; em 1964, a plataforma reservada aos trilhos foi convertida em tabuleiro rodoviário, tornando-a exclusiva para automóveis. Fez parte das obras de melhoria da estrada nacional Gifu-Ogaki, um projeto de auxílio aos desempregados durante a depressão Showa.