Hikosan Kaen Slope Car, Slope car em Hikosan Jingū, Soeda, Japão

O Hikosan Kaen Slope Car é um monotrilho inclinado de cremalheira e pinhão, não um teleférico, com 469 m entre a estação Hana e a estação Kami no monte Hiko, em Soeda (Fukuoka). Vence um desnível de 133 m com inclinação de cerca de 18 graus a 70 m por minuto, em aproximadamente sete minutos até o Hōheiden do santuário Hikosan Jingū, Bem Cultural Importante nacional.

O slope car abriu em 10 de outubro de 2005, percorrendo 469 m entre a estação de Hana e a de Kami, junto ao Hōheiden do santuário Hikosan, classificado como Bem Cultural Importante. Substituiu a subida de mais de 300 degraus de pedra do caminho de acesso e, em cerca de meio ano, ultrapassou 100 000 passageiros. Encerrou em fevereiro de 2023 para renovar os veículos e retomou o serviço em 29 de março de 2023; o trecho Sachi–Hana não reabriu e foi suprimido.

Os carros de 2023 chamam-se «Tenkū Cargo», numa alusão às liteiras que outrora subiam ao monte; a carroçaria imita um kago do período Edo e o vermelhão evoca o Honden do Hikosan Jingū. No interior, assentos de tatami sem encosto permitem olhar em todas as direções, e uma cortina de juncos misu pende sobre as janelas, assinalando o recinto sagrado.

O slope car parte a cada 20 minutos, das 8h30 às 17h00, todos os dias, e percorre os 469 m entre a estação Hana e a estação Kami em cerca de 7 minutos. É acessível a cadeiras de rodas e carrinhos de bebê. Nos transportes públicos, tome o ônibus municipal de Soeda na estação Hikosan da linha BRT Hitahikosan, desça em Do-no-Torii e siga a pé.

É um monotrilho de cremalheira, o maior do género no Japão, e por lei é tratado como elevador inclinado, não como via férrea. Os carros de 2023 inspiram-se numa liteira do período Edo, com assentos de tatami com aquecimento incorporado e sem encosto, permitindo girar 360 graus.